Najdi stopu.
Nech je za sebou

Šampionát tě provede čtyřmi sezónami a českým finále. Každý závod můžeš třikrát opakovat. Pak se zapíše jako nedojetý za nula bodů a můžeš pokračovat dál. Za první tři místa v dokončené sezóně získáš 5, 3 nebo 1 úvodní bod do finále. Stejně bodují soupeři. Každou sezónu i finále dokončíš v jednom průchodu jen jednou. Znovu můžeš začít celý šampionát.

Osobní rekordy kol sdílejí trénink, jízda na čas, rychlý závod a šampionát. Každá trať a obtížnost má vlastní rekordy. První kola ze startu a letmá kola se porovnávají odděleně. Kolo s návratem se neukládá. V tréninku a jízdě na čas přehrává jemný ghost nejlepší průjezd. U tvého vozu mizí.

Na nejlehčí obtížnosti ukazuje tenká linka doporučenou stopu. Oranžová označuje místa pro brzdění.

← → nebo A D · řízení

Shift / S / ↓ / mezerník · brzda / zpátečka. Před ostrou zatáčkou a vracečkou přibrzdi. Auto lépe zatočí. Po zastavení drž brzdu dál pro couvání.

Esc / P · pauza.

Protisměr: 50 % rychlosti a blikající auto. Po 3 s návrat na trať (+3 s). Krátké vycouvání na zpátečku do 3 s je bez postihu. Delší couvání spustí běžný protisměr.

Jízda mimo trať zpomaluje a poškozuje vůz. Za hranicí únikové zóny se auto vrátí na trať (+3 s).

Střední náraz do auta ubere 5 bodů zdraví, vysoký 10. Rozhoduje vzájemná nárazová rychlost. Při nárazu zezadu dostane přední auto jen čtvrtinový zásah: 1,25 nebo 2,5 bodu. Drobné otření zdraví neubere. Platí pro hráče i soupeře.

Silná havárie nebo prudký výjezd může zanechat olej. Skvrna bledne asi 30 sekund. Plný průjezd zhorší přilnavost až na šest sekund. Znečištěná kola roznášejí slábnoucí stopy. Ty zmizí s původní skvrnou.

Když nárazem vyhodíš soupeře z trati a převrátí se, na chvíli ztratíš výkon. Trest poznáš podle blikajícího červeného vykřičníku.

R · návrat na trať (+3 s). Na chvíli můžeš projet ostatními auty. Návrat auto neopraví. Zbývající nitro zůstane.

Podklady tratí